Штрафы снова увеличат.

В Государственную Думу скоро должен поступить новый проект поправок в КоАП, который предусматривает значительное увеличение штрафов за нарушения ряда пунктов ПДД. Кроме того, предлагается ввести даже новые штрафы!

Новые поправки, которые разработаны совместно с ГИБДД и по поручению Дмитрия Медведева, можно смело назвать «антипробочными». Предлагается серьезно увеличить наказание за те нарушения, которые приводят к образованию заторов на дорогах: неправильный проезд перекрестков, проезд на красный свет, нарушение правил стоянки и так далее. Но и это еще не все – власти хотят вновь вернуть платную эвакуацию! Ведь в региональных бюджетах на это просто нет денег.

Если поправки будут приняты, то за выезд на перекресток во время затора штраф составит не 100 руб., как сейчас, а уже 1000 руб. Сто ... Читать дальше »

Имеют ли право ГАИшники снимать тонировку или штрафовать за неё?

Статья актуальна на 23 сентября 2010 года (т.е. с учетом всех изменений и нововведений)

Случаи с проблемами из-за тонировки не редкость, но не все знают насколько далеко инспекторы имеют право заходить. Превышение норм тонировки стекол автомобиля – не редкий аргумент гаишников. Про какие-то проценты и нормы затемнения слышали все, но точно знают лишь некоторые.

Более того, даже при превышении нормы тонировки, инспекторы не вправе арестовывать автомобиль, штрафовать водителя, сдирать тонировочную пленку или снимать номера.

Остановив затонированный автомобиль, сотрудники ДПС обычно встречают водителя фразами вроде «Слишком глухая тонировочка. Надо бы снять». Аргументируют подобные заявления пунктом 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещается использовать транспортное средство. Упомянутый пункт гласит, что запрет может быть вынесен, если на автомобиле «установлены дополнительные предметы и ... Читать дальше »

1. Вы сидите в припаркованном автомобиле и выпиваете с приятелями. Подходит инспектор и требует: «Предъявите документы». И уверяет, что вы выпивали за рулем. Дальнейшее развитие сюжета: «Пройдемте для медицинского освидетельствования», встреча с судьей и лишение прав.

КАК БЫТЬ?

Забудьте, что вы водитель! Закон «О безопасности дорожного движения», статья 2: «Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира». Вывод: перемещения нет, а значит, человек за рулем стоящего вне дороги автомобиля - не водитель.

Если дело дойдет до протокола, ищите понятых. Обратите их внимание на то, например, что двигатель холодный, и попросите внести этот пункт в протокол.

Еще вариант: поинтересуйтесь у инспектора, что именно записано в служебных книжках и карточке, где оговорен его маршрут. Если появление инспектора в вашем дворе - не пр ... Читать дальше »

Тема коррупции в ГИБДД чуть ли не самая любимая среди водителей. Кого не спроси, все возмущены тем, что гаишники берут взятки. Есть в этом доля лукавства, по крайней мере в отношении жителей больших городов.

Тот факт, что работники ГАИ берут взятки, очень удобен многим водителям: это экономит время (на оформление протокола и последующую оплату) и деньги ("решение проблемы на месте", как правило, дешевле официального штрафа), а многим и вовсе сохраняет права.

Спорить о том, хорошо то или плохо, можно до хрипоты. Есть люди, которые скажут, что взятки - это 100%-е зло, аргументируя это, например, тем, что гаишники за деньги отпускают пьяных водителей, которые потом могут кого-то сбить или в кого-то врезаться. Есть те, кто скажет, что есть ситуации, когда взятка - наиболее адекватное решение проблемы, например если человек выехал на улицу с односторонним движением, не заметив в темноте знака. Надо ли лишать его за это водительского удостоверения?

Ответы, как и позиции, могут бы ... Читать дальше »

ПРАВОНАРУШЕНИЕ.
Эксплуатация гражданами автомобилей, мотоциклов или других механических ТС, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами РФ.
СТАТЬЯ КоАП 8.2
САНКЦИИ
штраф - от 100 до 300 руб.
+ запрещение эксплуатации ТС со снятием ГРЗ*

ПРАВОНАРУШЕНИЕ.
Управление ГАС или автобусом при осуществлении МАП без контрольного устройства (тахографа) или с выключенным тахографом, а равно с незаполненными тахограммами либо без ведения регистрационных листков, отражающих режим труда и отдыха водителей.
СТАТЬЯ КоАП 11.23 ч.1
САНКЦИИ
штраф - до 2500 руб.

ПРАВОНАРУШЕНИЕ.
Нарушение установленного режима труда и отдыха водителем ГАС или автобуса, осуществляющим МАП.
СТАТЬЯ КоАП11.23 ч.2
САНКЦИИ
штраф - от 500 до 1000 руб.

ПРАВОНАРУШЕНИЕ.
Использование ТС, принадлежащих иност ... Читать дальше »

Полосатая палочка является к автомобилистам в самых кошмарных снах. Что может быть хуже остановки посреди лихой езды, выяснения отношений, выписывания квитанций? Михаил Мельников поможет вам превратить общение с инспектором в приятное и интересное занятие.
Вас останавливает гаишник. Простите, сотрудник ДПС. Вы выходите из машины, показываете документы, он их смотрит, потом, возможно, приглашает на пост, чтобы проверить машину на угон. Убедившись, что все в порядке, документы вам возвращают и желают счастливого пути.

Так заканчивается 75% контактов с сотрудниками ДПС. Но есть еще 25%, за которые людей с палочками так не любят. Как же вести себя, если этот вежливый в форме чего-то от вас хочет?
КТО ВИНОВАТ?
Вы.

ПОЧЕМУ?
Вы правда думаете, что такие красивые на своем подержанном «Фокусе» вызываете у гаишника жуткую жажду денег? Вы ошибаетесь.

Говоря экономическим языком, личная маржа сотрудника ДПС от выписывания штрафов отсутствует. У сотрудника ест ... Читать дальше »

... Читать дальше »

... Читать дальше »